会上，交通稽查大队副大队长杨震首先向与会企业代表通报了2018年度和近期客运出租市场监管工作的基本情况，通报了2019年一季度全市共查扣无证经营网约车和新区交通稽查大队查扣无证网约车情况。客运管理所副所长张健通报了近期客运管理工作的情况，对代表近期关注的如出租汽车顶灯的安装使用和所能提供的服务进行了说明。
与会企业代表也畅所欲言，鹏程公司王立民、大汽中北公司姚斌等代表也积极发言，对行业管理部门的工作给予肯定，并就目前现阶段市场上仍然存在的一些问题发表个人看法，主要体现在如下几点：一是黑车和无证网约车对正规出租车的冲击、侵害；二是推行金州老城区和开发区两区合并问题。经营区域的合并应该由市人大研究通过后才能施行，由于两区出租车营运号牌的取得有很大的差价，合并后会对开发区出租车造成更大冲击；三是市面上有收取300元保护费声音。四是查扣的黑车和无证网约车可不可以多扣些时间。五是长海县出租车异地经营问题。
交通稽查大队副大队长杨震认真听取了企业代表的发言，并就企业反映的具体问题进行了解答：首先对出租汽车行业为新区经济建设做出的贡献给予了肯定，但是随着互联网+时代的到来，确实对传统巡游出租车经营造成了很大的冲击，这就要求我们大家更要全力维护巡游出租车形象，以更加安全和优质的服务取得广大乘客的支持，优先选择乘坐出租车出行。行业管理部门对黑车和无证网约车的打击会一直保持高压态势，对查扣无证车的处罚是依据《辽宁省客运出租汽车管理条例》决定的，但是条例没有可以延长查扣时间的条款。关于社会流传收取300元保护费的问题，我可以保证，如果有执法人员涉及其中，我们绝不袒护，查到相关证据我们会及时向纪检监察部门反映，希望通过法律手段使这方面的问题能得到及时解决。关于长海县出租车异地经营的问题，我们掌握的情况这部分车辆主要在大连湾活动，在我们8小时工作时间之外有几台车会到开发区拉客，近期我们又查扣了1台，关于这部分车除了依据法规处罚外，我们还与市出租汽车管理处和长海县运管部门协商，接受处罚时车主必须到场并做出保证不再异地经营之后才能放行。同时我们也将加强8小时之外的市场监管工作，不给无证经营和异地经营车辆可乘之机。
会上企业反馈的现阶段出租汽车行业存在困难和企业对未来市场发展的关切，以及对行业管理部门的意见和建议都将会列入新区交通运管部门近期重点工作加以研究解决。此次座谈是行业管理部门倾听行业心声，把握市场动态，以便更有针对性的改进工作方式方法，更有效地为新区出租汽车行业的健康发展提供保障。
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