随着人们生活质量的不断提高，交通工具和运输工具的改善也是异常迅猛，不仅大连是这样的，全国乃至全世界都是这种趋势。这是经济发展的象征和必然结果，是一种好的现象，可是迅猛增长的机动车辆给人们带来了行车难、停车难的实际问题。这样给机动车拥有者又带来了新的麻烦，就拿我们大连市来说，近几年每年都新增几万到十几万辆的机动车投入到运行，行车难、停车难的现象日渐突出，若不加以解决其后患无穷。
　　如何解决“行车难”、“停车难”的问题，结合国内外和其他城市的经验，主要有以下几点建议：
　　解决行车难的问题，可以采取错时上下班，把易行成的交通高峰均衡一下；多建一些立交桥以及多层立交桥，让南来北往，东来西去的机动车各行其道，减少交叉路口等候信号灯的时间，以减少车辆挤堆的情况发生；有条件的地方可挖一些地下隧道，把部分车辆由地面分流到地下；大力发展公交车，扩大营运范围，增加营运密度。
解决停车难的问题，主要采取利用空间的做法：均衡地建一些规模不等的立体停车场；个别地方可建一些‘链条式车库’（随链条的上下转动，让机动车也上下转动）；多建一些地下停车场。
　　解决行车难、停车难问题涉及到大量资金的投入，单靠政府的力量肯定是不行的，这就要利用社会上资金来办这些公益的事情。政府搭台，让资金拥有者来唱戏，即政府出台政策让他们运营并逐年收费还本。若干年后再将这些建筑物和构筑物移交给政府。以上建议仅是我们的一己之见，如有不妥之处，望批评指正。