今年春节期间，新区道路旅客运输量约在28.6万人次，平均每天3.6万人次，同比减少 5.9％。春运客流最高峰出现在春节前1月29日、30日和春节后2月7日、8日，每日客流量均在4万人次以上。与去年相比，今年春运有以下五个方面的特点：
　　一是今年客流量未出现叠加现象。今年的春运受疫情影响，广大市民遵守非必要不离连的要求，节前学生流、务工流和探亲流没有出现叠加，仅在29日、30日形成明显的客流小高峰。短途农村线路形成短时间内的叠加，两地汽车站及相关运输企业时组织车辆输送，这是历年春运没有过的现象。
　　二是今年公路客运“兜底”作用更加突出。新区春运客流流向主要还是以中短途为主，公路客运以其周转快、运力足、线路多、方便灵活四通八达为特点，成为春节旅客出行的首选。公路客运的运力准备充足，连续几年都没出现旅客滞留现象。
　　三是恶劣天气影响客运高峰输运。新区交通运输局客运管理部门以及客运企业紧急启动应急预案，调整运力、关停危险线路，发挥出租车、公交车等城市公共交通的优势，进行“无缝对接”，以最便捷的方式及时安全输送旅客。
　　四是严格履行防疫规定加强值班值守。节日期间，新区交通运输局组织火车站专班150余人对金州火车站、四个高铁站、两个公路客运站以及16个轻轨站进行疫情防控工作，对重点管控和重点关注地区来连人员逐一查验，积极配合相关部门做好转运和隔离工作。
　　五是今年春节期间私家车参运十分明显，随着新区市民私家车拥有量不断提升，私家车出行最为方便，私家车利用率非常高，在初一过后最为明显。节日期间，线路客车人满为患的场景很少出现，私家车的参运很大程度的缓解了公路客运交通的压力。